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ここからは、各受験当日に、私が当サイトBBSに書き込んだ内容を元に掲載します。 ５月２４日(金) 初日 普通二種２コース 外周道路から右折で坂、右折右折左折でS、右折右折左折でクランク。 ここで右前がポールに接触。あえなく中止。 初日はこんなもんか?。 ５月２８日(火) ２日目 普通二種２コース 発着点にて右ウインカーが消えてしまい追い打ちをかけるのを忘れる。 外周道路１コーナーで減速しすぎ。 下り坂で高速ギアにチェンジ。 左折ふくらみ多数。 方向変換浅すぎ、且つ切り返してしまう。 鋭角２回切り返し(３回まではいいけどなるべく１度で行くべき)。 ココで検定中止。あと踏切と外周最高速４０キロと障害物だけだったのに。。。。 明日は何コースかな〜。 ５月２９日(水) ３日目 普通二種３コース スタートはうまくいった。 外周で４０キロ出して右折、左折で方向変換。 このコースは方向変換が右なので楽だ。 ちょっと左気味に入ったので切り返すと、 ｢車庫入れじゃないんだからそんなにきっちりいれんでも宜しい｣ とのお叱りを受ける。そんなことは先に言ってくれ。 左折してクランク。 あっ・・・・・。中止。お疲れ〜。 やさしい先生はその後鋭角の練習をさせてくれました。 今月中の合格はほぼ無理。はあ・・・。 ５月３０日(木) ４日目 普通二種３コース 今日は無事にクランクを通過。 左折左折でＳコース右折で障害車左折左折で坂左折左折で鋭角。 鋭角後、・・・累積減点過多で中止・・・。 明日で現行法制下での試験が終わる。 ６月からは路上だ。う〜ん。 ５月３１日(金) ５日目 普通二種３コース 最後の場内試験。 ほぼ完走するもあえなく中止。 ｢運転は大変素晴らしいが、右左折の変更が遅いねえ｣。 残念。 月曜日から路上試験になります。 ・・・まいったなあ。 ６月３日(月) ６日目 普通二種場内２コース、路上２コース。 今日から新制度、しかも車も新車！！。 クラウンからコンフォート。 車体長は２０センチほど短いのかな？。すいすい曲がれそう。 ・・・・・・・・曲がりすぎました。 鋭角で脱輪(爆)。 私の試験は５分少々で終わり・・・、路上に出る出口の手前で、 ｢じゃあ､ホームに帰りましょうか｣。 ああ・・・・、６６５０円がぁ・・・。 それにしてもこの道交法改正、多少あせりすぎたのでは？。 ２種は技能合格後｢取得時講習｣とやらを自動車学校で２日間受けないと 免許が交付されない事になったのですが、なんとこの講習の準備が遅れ、 熊本では講習開始まで一番早い学校でも半月〜１ヶ月ほどかかるとのこと。 タクシー会社から取りにきてる受験者は｢暫らく仕事も出来んのか？｣、と憤慨。 法改正は予めわかってたわけだから、そこらへんの整備は改正前に 終わっておくべきですよねえ。 全く何やってんだか。 ６月５日(水) ７日目 普通二種場内３コース路上１コース。 それにしてもコンフォートはよう曲がる。 発着点をでで右へ。見通しの悪い交差点を逆から直進、 左折右折で左鋭角、右右で外周、右左右右右で(判らんっちゅうの(笑))、 左方向変換、右左右、で場内コース終わり。 ｢路上に出ていいすか?｣ ｢行きましょうか!｣ で、路上コースほぼ完走。 まあ結果中止でしたが。 反省・右左折時の徐行違反 ・速度超過(+８キロ) それにしても特別課題｢緊急停止｣は｢ウザイ｣(笑)。 明日もガンバロ〜(ってもう金が続かん)。 ６月６日(木) ８日目 普通二種場内２コース路上２コース。 場内は簡単な２コース。 発着点を出て左右左で右鋭角、左右で右方向変換、右右で障害物、左で路上へ。 路上コース完走。 合格!!!! 合格証明書とやらをいただく。 これを持って自動車学校に行き、講習(２７６００円)を受講し、 また試験場に戻って交付手数料１７５０円を払えば晴れてプロドライバー。 ・・・・・・金が無い・・・。 講習は来月か?。 まあ明日から受験料がかからないだけでも幸せだが・・。 苦節８回。 法改正という苦境に立たされながらも、新制度化後２人目の合格(その週の合格率２％未満) という快挙を成し遂げた私。 しかし、金が無いと躊躇しているうちに・・・、件の講習は７月３〜４日の｢第４回｣まで ずれ込んでしまい、この原稿を書いている現在(６/２９)まだ免許貰ってません(泣)。 免許トップへ 大型一種へ トップページへ |
